la operación y gestión segura de los transformadores es la clave del trabajo diario de todos.
transformador
Los transformadores son equipos eléctricos esenciales en el software del sistema de transmisión y transformación de energía.
1. una situación anormal encontrada por el sonido del transformador
1. cuando se produce una conexión a tierra monofásica en la red eléctrica o se produce una sobretensión de resonancia en serie, el sonido del transformador es más agudo de lo habitual;
2. cuando se pone en marcha el equipo electromecánico con un gran espacio, la carga cambia mucho, lo que hace que el ruido del transformador se amplifique.
3. la sobrecarga hace que el transformador emita un sonido de "zumbido" alto y pesado;
4. algunas piezas están sueltas.
5. el contacto interno del transformador es deficiente, o la capa de aislamiento ha penetrado y el transformador emite un sonido de "crujido" o "crujido", y este sonido cambia con la distancia entre los puntos comunes de falla;
6. cuando el software del sistema tiene una falla de cortocircuito o un dispositivo de conexión a tierra, de acuerdo con una corriente de falla de cortocircuito muy grande, el transformador emitirá un ruido de "crujido", que causará un gran ruido sordo cuando sea más grave
7. cuando el software del sistema genera una resonancia en serie del imán, el transformador producirá un ruido desigual.
2. bajo todas las cargas normales y todos los métodos de enfriamiento normales, la temperatura del transformador continúa aumentando
1. porque el vórtice o la destrucción de la capa de aislamiento del tornillo central utilizado para sujetar el núcleo del transformador hará que la temperatura del aceite del transformador sea alta.
2. fallas de cortocircuito entre capas o espiras en la parte del devanado, fallas comunes en los contactos internos, aumento de la resistencia del lazo y fallas de cortocircuito con grandes resistencias en la ruta secundaria, que también causarán alta temperatura del aceite.
3. la situación en la que el tono del aceite aislante del transformador ha cambiado significativamente
Es probable que el aceite del transformador entre en contacto con el gas durante el funcionamiento y digiera y absorba lentamente la humedad del aire, reduciendo así la energía de rigidez dieléctrica.
En cuarto lugar, el estado de la bomba de aceite en la almohada de aceite o en la tubería a prueba de explosiones.
cuando el software del sistema secundario repentinamente tiene una falla de cortocircuito y el mantenimiento se niega a operar, o hay una falla común de falla de cortocircuito interno, y la ventilación de aire y el tubo a prueba de explosiones están bloqueados, la temperatura interna alta y alta
Cinco, la aparición de desequilibrio de voltaje trifásico.
1. la carga trifásica desequilibrada hace que la línea neutra se desplace, lo que desequilibra la tensión trifásica;
2. el software del sistema genera una resonancia en serie de imanes, que desequilibra el voltaje trifásico;
3. Se producen fallas de cortocircuito entre espiras y de capa sólida en la parte del devanado, lo que da como resultado una tensión trifásica desequilibrada.
6. la postura del dispositivo de protección del relé
la postura del dispositivo de protección del relé generalmente indica que hay fallas comunes dentro del transformador.
1. Hay varias razones para la acción del metano de capas de carbón de gas ligero:
(1) el gas ingresa al transformador debido al separador de aceite y agua, al sistema de suministro de aceite y de refrigeración imperfectos;
(2) la reducción de temperatura y las fugas de aceite ralentizan el volumen de aceite;
(3) las fallas comunes dentro del transformador causan una pequeña cantidad de gas;
(4) la falla de cortocircuito interno del transformador;
(5) fallas comunes en el circuito secundario del equipo de protección.
Los transformadores de corriente tienen una función clave en los equipos eléctricos, por lo que algunas características de los transformadores de corriente también son relativamente altas para poder integrar la coordinación de acciones y alta frecuencia en los equipos eléctricos.
1. basado en el diagrama esquemático equivalente del transformador de corriente , discuta los principios básicos y las características de los dos métodos de inspección de la relación del transformador de corriente (método de corriente y método de voltaje de trabajo), y recomiendo encarecidamente una relación de transformador de corriente simple y confiable. Verifique el método de experimento de campo-método de voltaje de trabajo.
El experimento de inspección de la relación de transformación en el lugar durante la transferencia de trabajo del transformador de corriente y después de que se retira el devanado se ha incluido en los nuevos elementos experimentales clave.
el principio del transformador de corriente es aproximadamente el mismo que el del transformador.
A partir del principio de los transformadores de corriente, se sabe que la relación entre las vueltas del primario y las vueltas del secundario es lo que determina la relación de transformación del transformador de corriente.
El experimento de error de la transformación del transformador de corriente debe ser realizado por el fabricante durante el experimento original de fábrica o en el laboratorio.
2. cuando no se encuentra una condición anormal del transformador en la inspección externa, se deben verificar las características del gas en el relé buchholz
(1) si el gas acumulado en el relé buchholz no es inflamable y no tiene color ni sabor, y el gas mezclado es principalmente gas inerte, el contenido de co2 excede el 16% y el punto de inflamación abierto del aceite no disminuye,
(2) si el gas es inflamable, indica que hay fallas comunes dentro del transformador.
a, amarillo no inflamable, y el contenido de monóxido de carbono supera el 1-2%, es la destrucción de la capa aislante de madera;
B.
C.
(3) si el análisis anterior no puede distinguir adecuadamente las fallas comunes de enfermedades autolimitadas en el transformador, se puede utilizar el análisis de cromatografía de gases para obtener una resolución adecuada.
al realizar un análisis cromatográfico meteorológico, las fallas comunes en el transformador se pueden distinguir del contenido de hidrógeno, compuestos de nitrógeno, monóxido de carbono, dióxido de carbono y gas acetileno.
un.
B.
C.
Siete, la situación de falla de cortocircuito y explosión de la carcasa impermeable de porcelana aislante
1. debido a que la calidad de la lámina de goma de sellado no es buena, la pieza de instalación no es razonable, el tapón de rosca está demasiado flojo, etc., la carcasa impermeable no está sellada herméticamente y la capa aislante se destruye debido a la filtración de agua o la humedad
2. hay descarga libre en el espacio de delaminación de la capa aislante de la carcasa impermeable del sensor capacitivo
3. la incrustación en la superficie de la carcasa impermeable es grave, y hay grandes escombros y grietas en la carcasa impermeable, que causarán fallas por cortocircuito y explosión de la carcasa impermeable.
Ocho, la condición de la falla del cambiador de tomas.
hay "crujidos" de carga y descarga en el tanque del transformador, y el amperímetro tiembla con el sonido.
1. Las razones del fallo del cambiador de tomas son las siguientes:
(1) la presión de trabajo del contacto del cambiador de tomas no es suficiente, la presión de trabajo del rodillo de contacto es desigual, lo que reduce el área de contacto total razonable y está seriamente dañado debido a la insuficiente tenacidad al impacto de la capa dorada
(2) un mal contacto del cambiador de tomas no puede soportar el impacto de la capacidad de cortocircuito y causar fallas;
(3) cuando se invierte el interruptor del grifo, el interruptor se quema debido a la conversión incorrecta de la ubicación del grifo;
(4) el espaciado de dos colores es insuficiente, o las características del material de la capa aislante se reducen y la falla de cortocircuito ocurre bajo el efecto de sobretensión.
Si nota cambios en la cantidad de corriente, voltaje de trabajo, temperatura, volumen de aceite y color del aceite, debe tomar inmediatamente una muestra de aceite para analizarla con un cromatógrafo meteorológico.
2. Durante el funcionamiento, es probable que se dañen parte de los contactos tocados por el interruptor.
3. al invertir el grifo, verifique la conexión específica entre el indicador del interruptor del grifo fuera del tanque de combustible y el conector interno para asegurar un cableado adecuado.
Nueve, análisis de la causa de la falla del transformador.
De acuerdo con la falla del transformador, generalmente se puede dividir en falla del circuito de alimentación y falla del circuito magnético.
Lo anterior es solo el análisis y análisis básico y completo del sonido, temperatura, volumen de aceite, apariencia y otras condiciones de la falla del transformador, porque la falla del transformador no es una manifestación de un solo elemento, sino que solo involucra muchos elementos, a veces incluso